Mikrokiust autokuivatusrätik õigeks kuivatuseks

Pärast põhjalikku autopesu võib just viimane samm otsustada, kas tulemus jääb puhas ja läikiv või on kerel näha veejälgi ning uduseid triipe. Mikrokiust autokuivatusrätik on selleks mõeldud töövahend: see kogub vee kiiresti kokku, aitab vähendada kuivatamisest tekkivat hõõrdumist ning teeb töö mugavamaks kui vana puuvillane käterätik või aknapesulapp.

Hea kuivatusrätik ei ole lihtsalt pehme riidetükk. Selle suurus, kiustruktuur, paksus ja hooldus mõjutavad otseselt seda, kui hästi rätik vett imab ja kui turvaliselt see auto värvipinnal liigub. Õigesti valitud rätik aitab hoida ka pesupäeva lühema - eriti siis, kui pesed suuremat autot, maasturit või pereautot.

Miks valida mikrokiust autokuivatusrätik?

Mikrokiud koosneb väga peentest sünteetilistest kiududest, mis moodustavad suure pindala. Praktikas tähendab see, et rätik suudab siduda palju vett oma kiudude vahele, mitte ainult seda mööda pinda laiali lükata. Kvaliteetne mikrokiudrätik kogub vee ühe tõmbega üles ning jätab värvi, klaasi ja läikivad detailid ühtlasemaks.

Võrreldes tavalise puuvillase käterätikuga on mikrokiud enamasti kergem, kuivab pärast kasutamist kiiremini ja ei muutu märjana sama raskeks. See on eriti mugav kodus pesijale, kes soovib ühe rätikuga kuivatada kogu auto, kuid ei taha pärast pikalt vett tilkuvat tekstiili käsitseda.

Samas ei tee ükski rätik imet, kui auto pind on liivane või tolmune. Kuivatusrätik ei ole mõeldud mustuse eemaldamiseks. Kui hõõruda kuiva või halvasti loputatud pinda, võivad ka kõige pehmemad kiud värvikihile peeneid jälgi tekitada. Turvaline tulemus algab alati korralikust eelpesust ja põhjalikust loputusest.

Mikrokiust autokuivatusrätik: mida valides vaadata?

Kõige parem valik sõltub auto suurusest, pesemise sagedusest ja sellest, millist kuivatamisvõtet eelistad. Väikese linnaauto jaoks võib piisata ühest keskmisest rätikust, suure auto puhul tasub valida suurem mõõt või hoida käepärast kahte rätikut - üks kerepaneelidele, teine klaasidele, ukseavadele ja velgede ümbrusele.

Suurus määrab, kui mugavalt töö tehtud saab

Suurem rätik katab korraga rohkem pinda ning seda ei pea nii sageli välja väänama. Näiteks umbes 60 x 90 cm või suurem kuivatusrätik sobib hästi kogu auto kuivatamiseks. Väiksem mõõt on mugav küljepeeglite, uksevahede, künniste ja salongi ukseavade jaoks.

Väga suur rätik ei ole siiski alati kõige praktilisem. Kui pesed autot harva või sul on väike sõiduk, võib liiga suur ja paks rätik tunduda kohmakas. Sel juhul on kaks keskmist rätikut sageli paremini juhitav lahendus. Ühe saad kasutada põhikerel ning teisega teha üle detailid, kuhu koguneb rohkem vett.

Paksus ja GSM annavad vihje imavuse kohta

GSM näitab kanga kaalu grammides ruutmeetri kohta. Kõrgem näit tähendab üldjuhul tihedamat ja paksemat materjali, kuid ainult GSM-i järgi ei tasu ostuotsust teha. Ka kiudude tüüp, rätiku kudum ja viimistlus määravad palju.

Pehme, tiheda ja pikema kiuga kuivatusrätik sobib hästi värvitud pindadele, sest see libiseb õrnalt ning kogub vett tõhusalt. Keerdkiuga ehk twisted loop-tüüpi rätikud on hinnatud suure imavuse tõttu. Vahvlikoeline mikrokiud võib olla õhem ja kiiremini kuivav, mistõttu sobib see hästi klaasidele või väiksemateks kuivatustöödeks.

Kui sinu eesmärk on kuivatada auto võimalikult väheste tõmmetega, eelista suuremat ja imavamat rätikut. Kui hindad kompaktset suurust ning lihtsat pesu, võib mõõdukama paksusega rätik olla igapäevaselt mugavam.

Servad ja puhtus loevad sama palju kui kiud

Värvipinnal kasutataval rätikul võiksid olla pehmed servad või servadeta lõige. Kõvad sildid, kulunud ääred ja rätiku vahele jäänud liivaterad võivad tekitada tarbetut hõõrdumist. Hoia autokuivatusrätik eraldi garaaži-, velje- ja köögilappidest - nii väldid õli, piduritolmu või jämeda mustuse sattumist värvi vastu.

Enne esimest kasutamist tasub uus rätik läbi pesta. See aitab eemaldada tootmisest või pakendamisest jäänud peened kiud ning parandab sageli ka esimest imavust.

Kuidas autot rätikuga kuivatada ilma triipe jätmata?

Pärast pesu ära lase autol pikalt päikese käes kuivada. Kuuma kere ja klaasi peal aurustub vesi kiiresti ning mineraalid võivad jätta nähtavad veelaigud. Kui võimalik, kuivata varjus või alusta kohe pärast viimast loputust.

Kõige õrnem meetod on asetada lahtivolditud rätik märjale paneelile ja tõmmata seda kergelt enda poole. Rätikut ei ole vaja tugevalt vastu värvi suruda. Selle asemel lase mikrokiul vett koguda. Horisontaalsetel pindadel, nagu kapott ja katus, võib rätiku korraks pinnale asetada ning õrnalt patsutada.

Tööta ülevalt alla. Alusta katusest ja klaasidest, liigu kapotile ning külgedele ja jäta alumised paneelid viimaseks, sest sinna koguneb kõige rohkem teelt tulnud mustust. Uksevahed, peeglid, numbrimärgi ümbrus ja kütusepaagi luuk vajavad sageli eraldi väikest rätikut, kuna nendest kohtadest valgub vett välja ka pärast seda, kui ülejäänud kere tundub kuiv.

Kui kasutad pesu järel kiiret detailerit või kuivatusabi, pihusta seda mõõdukalt puhtale ja märjale pinnale vastavalt toote kasutusjuhisele. Selline abivahend võib parandada rätiku libisemist ja läiget, kuid see ei asenda korralikku pesu ega puhast kuivatusrätikut.

Kuivatusrätiku hooldus hoiab selle imavana

Mikrokiudrätiku suur eelis püsib alles siis, kui kiud jäävad puhtaks. Pesemisel kasuta võimalusel vedelat pesuvahendit ning väldi pesupehmendajat. Pesupehmendaja võib katta kiud õhukese kihiga, mille tõttu rätik ei ima enam vett sama hästi ja võib jätta klaasile udusema tulemuse.

Pese rätikuid sarnaste tekstiilidega ning ära lisa masinasse puuvillaseid froteerätikuid, mis võivad jätta mikrokiule ebemeid. Väldi ka liiga kuuma pesu, kui tootja hooldusjuhis seda ei soovita. Madal kuni mõõdukas temperatuur on enamiku autokuivatusrätikute jaoks piisav.

Kuivata rätik õhu käes või kuivatis madalal kuumusel. Kõrge temperatuur võib sünteetilisi kiude kahjustada ja muuta rätiku aja jooksul vähem pehmeks. Enne järgmist kasutuskorda raputa rätik lahti ning kontrolli, et selle küljes ei oleks kuivanud mustust, väikseid kive või metalliosakesi.

Millal ühest rätikust ei piisa?

Ühest suurest rätikust piisab sageli korralikult pestud väikese või keskmise auto jaoks. Vihmase ilma, väga suure auto või sagedase pesemise korral on kahe rätiku süsteem kindlam. Esimene kogub suurema vee koguse katuselt, kapotilt ja ustelt. Teine jääb lõppviimistluseks, klaasideks ning detailideks, kuhu esimese rätikuga enam puhtalt minna ei soovi.

Kateratikud.ee valikus tasub kuivatusrätikut otsides lähtuda eelkõige kasutusest, mitte ainult värvist või soodushinnast. Auto jaoks mõeldud mikrokiud on praktiline investeering, sest õige rätik teeb iga pesukorra kiiremaks ning aitab hoida hooldatud välimust ka pesukordade vahel.

Kui valid rätiku, mis tundub käes pehme, on auto mõõtude jaoks piisavalt suur ja mida oled valmis õigesti hooldama, muutub kuivatamine tüütust lõpetamisest rahulikuks viimaseks sammuks - just selliseks, mille järel on auto peale hea veel kord pilk heita.